Auto überbrücken: Welche Reihenfolge gilt beim Anschließen und Abklemmen?

Beim Auto überbrücken ist die richtige Reihenfolge entscheidend: Beim Anschließen kommt zuerst das rote Pluskabel, danach das schwarze Minuskabel. Beim Abklemmen gehst du umgekehrt vor: zuerst das schwarze Kabel lösen, danach das rote Kabel. So verringerst du das Risiko von Kurzschluss, Funkenbildung und Schäden an Batterie oder Fahrzeugelektronik.

Warum ist die Reihenfolge beim Überbrücken so wichtig?

Die richtige Reihenfolge beim Anschließen und Abklemmen der Starthilfekabel schützt vor Kurzschlüssen, Funkenbildung und möglichen Schäden an der Bordelektronik. Besonders bei modernen Fahrzeugen mit vielen Steuergeräten, Sensoren und elektronischen Verbrauchern kann eine falsche Überbrückung teuer werden.

Beim Überbrücken fließt Strom von der geladenen Batterie des Spenderfahrzeugs zur entladenen Batterie des Pannenfahrzeugs. Werden die Kabel falsch angeschlossen, können die Pole vertauscht werden oder sich Kabelklemmen berühren. Dadurch kann ein Kurzschluss entstehen. Deshalb solltest du die Reihenfolge immer Schritt für Schritt einhalten und nie beide Kabel gleichzeitig anschließen.

Starthilfekabel anschließen: Die richtige Reihenfolge

Bevor du die Starthilfekabel anschließt, sollten beide Fahrzeuge sicher stehen. Ziehe die Handbremse an, schalte die Zündung aus und deaktiviere elektrische Verbraucher wie Licht, Radio, Klimaanlage, Sitzheizung oder Heckscheibenheizung. Die Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren.

1. Rotes Kabel an Pluspol der leeren Batterie anschließen: Klemme zuerst ein Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol der entladenen Batterie im Pannenfahrzeug.
2. Rotes Kabel an Pluspol der Spenderbatterie anschließen: Klemme anschließend das andere Ende des roten Kabels an den Pluspol der geladenen Batterie im Spenderfahrzeug.
3. Schwarzes Kabel an Minuspol der Spenderbatterie anschließen: Verbinde nun ein Ende des schwarzen Kabels mit dem Minuspol der Batterie im Spenderfahrzeug.
4. Schwarzes Kabel an Massepunkt des Pannenfahrzeugs anschließen: Das andere Ende des schwarzen Kabels befestigst du an einem geeigneten Massepunkt des Pannenfahrzeugs, zum Beispiel an einem unlackierten Metallteil im Motorraum. Nutze möglichst nicht direkt den Minuspol der leeren Batterie, sofern der Fahrzeughersteller nichts anderes vorgibt.

Die Eselsbrücke lautet: Beim Anschließen zuerst Plus, dann Minus. Also: Rot vor Schwarz.

Beim Abklemmen der Starthilfekabel gehst du in umgekehrter Reihenfolge vor. Jetzt gilt: zuerst Schwarz, dann Rot. Dadurch reduzierst du das Risiko eines Kurzschlusses und schützt die Fahrzeugelektronik.

1. Schwarzes Kabel am Massepunkt des Pannenfahrzeugs lösen: Entferne zuerst die schwarze Klemme vom Massepunkt des zuvor liegengebliebenen Fahrzeugs.
2. Schwarzes Kabel am Spenderfahrzeug lösen: Danach entfernst du die schwarze Klemme vom Minuspol der Spenderbatterie.
3. Rotes Kabel am Spenderfahrzeug lösen: Anschließend löst du die rote Klemme vom Pluspol der Spenderbatterie.
4. Rotes Kabel an der ehemals leeren Batterie lösen: Zuletzt entfernst du die rote Klemme vom Pluspol der Batterie im Pannenfahrzeug.

Die Eselsbrücke lautet: Beim Abklemmen zuerst Minus, dann Plus. Also: Schwarz vor Rot.

Übersicht: Reihenfolge beim Anschließen und Abklemmen