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VARTA I1 Silver Dynamic 12V 110Ah 920A Autobatterie 610 402 092
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| Informationen zum Hersteller | VARTA AG, VARTA-Platz 1, 73479, Ellwangen, DE, www.varta-ag.com/ |
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Produktinformationen "VARTA I1 Silver Dynamic 12V 110Ah 920A Autobatterie 610 402 092"
VARTA I1 Silver Dynamic 12V 110Ah 920A
VARTA Silver Dynamic 110 Ah (I1) steht für maximale Startleistung, hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer. Diese Hochleistungs-Starterbatterie wurde für Fahrzeuge mit besonders hohem Energiebedarf entwickelt – z. B. Oberklassemodelle oder Autos mit vielen elektrischen Verbrauchern (Sitzheizung, Standheizung, Soundsystem). Mit 110 Ah Kapazität und 920 A Kaltstartstrom sorgt sie auch bei Minusgraden für sichere Starts.
Tipps zum Anschluss deiner neuen Batterie:
Polart und Schaltung der I1 müssen die selben Werte aufweisen wie bei deiner alten Autobatterie. Die Schaltung zeigt, ob sich der Pluspol rechts oder links auf der Batterie befindet. Zur Bestimmung positionierst du die Batterie so, dass die Pole zu dir gedreht sind. Dieses Produkt hat die Schaltung 0. Das heißt, dass der Pluspol von vorne gesehen rechts ist.
Vorteile der VARTA Silver Dynamic 110 Ah
- Sehr hohe Startkraft – zuverlässiger Kaltstart dank 920 A (EN)
- PowerFrame®-Gittertechnologie – optimierter Stromfluss, hohe Korrosionsbeständigkeit
- Wartungsfrei – modernes Labyrinthdeckel-System, auslaufsicher, rückzündgeschützt
- Lange Lebensdauer – robuste Bauweise, hohe Ladeakzeptanz
- Markenqualität von VARTA – Premium-Segment für höchste Ansprüche
Technische Daten
| Spannung | 12 V |
|---|---|
| Kapazität | 110 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 920 A |
| Maße (L × B × H) | 393 × 175 × 190 mm |
| Polanordnung | 0 (Pluspol rechts) |
| Bodenleiste | B13 |
| Technologie | Nassbatterie mit PowerFrame® |
| Wartungsfrei | Ja |
| Serie / Typ | VARTA Silver Dynamic (I1) |
| Artikelnummer (VARTA) | 610 402 092 |
| EAN | 4016987119587 |
Eignung & Hinweise zum Einsatz
Ideal für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System mit hohem Energiebedarf (z. B. obere Mittel-/Oberklasse, Dieselmodelle, Anhängerbetrieb, umfangreiche Bordelektronik). Häufig verbaut in z. B. Audi A6, VW Touareg, Mercedes E-Klasse, BMW 5er, Land Rover Discovery u. v. m.
- Vor dem Einbau Maße und Polanordnung mit der Altbatterie abgleichen.
- Bei längerer Lagerung vor dem Einsatz vollständig laden.
- Bei langen Standzeiten regelmäßig nachladen, um Tiefentladung zu vermeiden.
- Altbatterie fachgerecht entsorgen – Pfand wird erstattet.
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- Schneller Versand: In der Regel 1–3 Werktage innerhalb Deutschlands
- Original-Markenqualität: Direkt vom Fachgroßhändler
- Persönliche Beratung: Unterstützung bei Auswahl & Einbauhinweisen
- Altbatterie-Rückgabe: Gesetzeskonform & unkompliziert
Hinweis: Moderne Fahrzeuge mit Start-Stopp-Technik benötigen Batterien mit höherer Belastbarkeit (EFB/AGM). Ist aktuell ohnehin eine AGM-Batterie oder EFB-Batterie installiert, empfiehlt sich auch beim Austausch wieder eine AGM- oder EFB-Batterie. Herkömmliche Nassbatterien (Blei-Säure-Batterien) sind für die hohen Anforderungen der Start-Stopp-Technik nicht ausgelegt.
| Technologie: | Säure |
|---|---|
| Verwendung für: | PKW und kleine Nutzfahrzeuge |
| Anschluss: | Autopol |
| Auslaufsicher: | Nein |
| Bodenleiste: | B13 |
| Schaltung: | 0 (Pluspol rechts) |
| Strom: | 920 A |
| Maße (LxBxH): | 393 x 175 x 190 mm |
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Zum RatgeberRücknahme von Altbatterien
Als Endnutzer sind Sie gesetzlich verpflichtet, Altbatterien und Altakkumulatoren nicht über den Hausmüll zu entsorgen, sondern einer getrennten Erfassung zuzuführen. Beschädigte oder stark entladene Lithium-Akkus können ein Brandrisiko darstellen – bitte besonders vorsichtig behandeln.
Sie können Altbatterien der von uns vertriebenen Art unentgeltlich bei uns zurückgeben. Hinweis: Beschädigte Akkus dürfen nicht per Post versendet werden, bitte über eine lokale Sammelstelle entsorgen.
Diese Rückgabemöglichkeit besteht unabhängig davon, ob die Batterie ursprünglich bei uns gekauft wurde, solange es sich um eine Batterieart handelt, die wir selbst im Sortiment führen.
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