Bosch S5 A13 Autobatterie AGM Start-Stop 12V 95Ah 850A

Bosch S5 A13 AGM 95Ah Start-Stop

Die Bosch S5 A13 AGM 95Ah (12 V / 850 A) ist eine leistungsstarke AGM-Autobatterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System. Mit einer Kapazität von 95 Ah und einem hohen Kaltstartstrom von 850 A (EN) bietet sie starke Energiereserven für häufige Motorstarts, anspruchsvolle Bordelektronik und moderne Energiemanagementsysteme.

Dank moderner AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) ist die Bosch S5 A13 auf hohe zyklische Belastungen ausgelegt. Sie eignet sich besonders für größere Pkw, SUVs und kleinere Nutzfahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik, Bremsenergierückgewinnung und hohem elektrischem Energiebedarf. Mit ihren Abmessungen von 353 × 175 × 190 mm entspricht sie der großen LN5-Baugröße.

Warum die Bosch S5 A13 AGM 95Ah?

In modernen Start-Stopp-Fahrzeugen muss die Batterie deutlich höhere Anforderungen erfüllen als eine klassische Starterbatterie. Der Motor wird im Stadtverkehr regelmäßig ausgeschaltet und wieder gestartet, während elektrische Verbraucher auch während der Motor-Stopp-Phase weiter versorgt werden müssen.

Die Bosch S5 A13 95Ah 850A ist auf genau diese Belastung ausgelegt. Ihre AGM-Technologie ermöglicht eine hohe Zyklenfestigkeit, starke Ladungsannahme und zuverlässige Energieversorgung – auch bei Fahrzeugen mit umfangreicher elektrischer Ausstattung.

• 95 Ah Kapazität: hohe Energiereserven für Startvorgänge und Bordelektronik
• 850 A Kaltstartstrom: kraftvolle Startleistung auch bei niedrigen Temperaturen
• AGM-Technologie: für hohe zyklische Belastungen und häufige Start-Stopp-Vorgänge
• Start-Stopp-geeignet: für moderne Fahrzeuge mit entsprechendem Energiemanagement
• Für Rekuperation geeignet: unterstützt regenerative Bremsenergierückgewinnung
• Auslaufsicher: Elektrolyt ist in Mikroglasfasermatten gebunden
• LN5-Baugröße: 353 × 175 × 190 mm

Technische Daten der Bosch S5 A13

Für welche Fahrzeuge ist die Bosch S5 A13 geeignet?

Die Bosch S5 A13 AGM 95Ah eignet sich besonders für größere Pkw, SUVs und kleinere Nutzfahrzeuge mit Start-Stopp-System und erhöhtem Energiebedarf, sofern eine AGM-Starterbatterie dieser Größen- und Leistungsklasse vorgesehen ist.

Typische Anforderungen sind häufige Motorstarts, umfangreiche Bordelektronik, intelligentes Batteriemanagement und regenerative Bremsenergierückgewinnung. Ob die Bosch S5 A13 95Ah 850A tatsächlich in dein Fahrzeug passt, hängt jedoch von Modell, Baujahr, Motorisierung und Ausstattung ab.

Neben Spannung, Kapazität und Kaltstartstrom müssen insbesondere AGM-Technologie, Abmessungen, Polanordnung, Bodenleiste und die Vorgaben des Fahrzeugherstellers übereinstimmen.

Wichtig: Ist dein Fahrzeug ab Werk mit einer AGM-Batterie ausgestattet, solltest du beim Austausch grundsätzlich wieder eine entsprechend geeignete AGM-Batterie verwenden. Nutze vor dem Kauf den Fahrzeugfinder oder vergleiche die technischen Daten mit deiner aktuell verbauten Batterie.

Vorteile der Bosch S5 A AGM Serie

• AGM-Technologie für besonders hohe zyklische Belastungen
• Für Start-Stopp-Systeme entwickelt
• Für regenerative Bremsenergierückgewinnung geeignet
• Hohe Ladungsannahme für moderne Energiemanagementsysteme
• Hohe Kaltstartleistung auch bei niedrigen Temperaturen
• Auslaufsichere Konstruktion durch gebundenen Elektrolyt
• Zuverlässige Energieversorgung während der Motor-Stopp-Phase

Häufige Fragen zur Bosch S5 A13 AGM 95Ah

Wie hoch ist der Kaltstartstrom der Bosch S5 A13?

Die Bosch S5 A13 besitzt einen Kaltstartstrom von 850 A (EN). Dieser Wert beschreibt die Startleistung, welche die Batterie bei niedrigen Temperaturen bereitstellen kann.

Wo befindet sich der Pluspol bei der Bosch S5 A13?

Die Bosch S5 A13 besitzt die Schaltung 0. Wenn die Batterie mit den Polen zu dir steht, befindet sich der Pluspol rechts.

Welche Bodenleiste besitzt die Bosch S5 A13?

Die Bosch S5 A13 besitzt die Bodenleiste B13. Zusätzlich sollten beim Batteriewechsel Außenmaße, Polanordnung, Kapazität, Kaltstartstrom und Batterietechnologie überprüft werden.

Kann ich eine EFB-Batterie statt der Bosch S5 A13 verwenden?

Wenn dein Fahrzeug eine AGM-Batterie vorschreibt, solltest du diese nicht durch eine EFB-Batterie ersetzen. AGM und EFB sind unterschiedlich aufgebaut und für unterschiedliche Belastungsprofile ausgelegt.

Muss die Bosch S5 A13 nach dem Einbau angelernt werden?

Das hängt vom Fahrzeug ab. Viele moderne Fahrzeuge verfügen über ein Batteriemanagementsystem (BMS). In diesem Fall kann eine Registrierung oder ein Anlernen der neuen Batterie nach dem Wechsel erforderlich sein.

Wie lade ich die Bosch S5 A13 richtig?

Zum Nachladen solltest du ein AGM-kompatibles Ladegerät beziehungsweise ein Ladegerät mit geeignetem AGM-Ladeprogramm verwenden. Beachte zusätzlich die Vorgaben des Fahrzeug-, Batterie- und Ladegeräteherstellers.